摩托车在逐步由代步东西转变成玩乐东西的今日，渐渐的变多的厂商都努力打造能供给更多驾驭趣味的车型。越野车是一种特别的摩托车类型，它与公路驾驭彻底不同，可玩性更高的越野车在国内商场益发炽热，而真实能上牌的车型却十分少。宗申aprilia DRD150（越野版）成为继鑫源X6之后又一款能上牌的越野车，尽管排量不及后者，但合资车的做工很有显着的优势。它们的定位彻底不同，适宜人群也有着显着差异。比较各家运动器材厂推出的越野车，宗申aprilia合资推出的DRD150（越野版）为初学者供给了便当，能让更多初学者体会到越野车的驾驭趣味。
DRD150是DRD125的晋级产品，与宗族的多款车型相同，都在这一代车型中换装了150cc发起机。高转速区间一直是宗申aprilia旗下车型的趣味地点，发起机动力储藏在同级中表现出色。
DRD150有着一副规范越野车的外观，在规划上可彻底敷衍恶劣路况。车身涂装让DRD150的标识度十分高，共有红、黑、白三种色彩，侧板上硕大的“a”字母标识与宗族其他车型保持一致。
DRD150身段魁伟，具有极强的视觉上的冲击力。尺度为2171*810*1253mm、轴距1443mm、离地空隙180mm，车座高度达到了930mm。
DRD150尽管有着越野车的悉数元素，但它的定位与大多数越野车有着较大差异，DRD150并不能带你在场地中做出腾跃动作也没有充分的动力带你远程穿越，它仅仅一款较精美的入门级产品罢了。
前挡泥板与大灯两边延伸出的饰板衔接，在经过接连波动路段时可减小挡泥板的上下起浮。
DRD150前减震器运用了直径55mm的倒立式液压前叉，行程为247mm且不具有调理功用，长行程供给了经过较大妨碍的才能。
粗大健壮的单筒后减震器出现在这样一款小排量车上，而且配有辅佐气罐，着实让人惊喜，多连杆规划让DRD150越野行进愈加安稳。
大面积镂空的260mm前刹车盘不只漂亮，关于散热也能起到必定协助，与之装备的是单向双活塞卡钳，DRD全系列都没有装备ABS防抱死刹车体系。
DRD150选用钢丝辐条轮圈，前轮运用了IRC品牌的90/90 R21标准轮胎。
DRD150全车简直都是用了六角螺丝，经过带着一组六角扳手就可以对大部分零件进行拆装，外出时便利修理。
DRD150的侧梯与大部分车型不同，将车辆扶正时侧梯主动收起，初度触摸需求习惯，但这却是契合部分专业越野车的设定。
魁伟的身段让DRD150看上去并不像一款小排量车，930mm的车座高度让身高1.74m的体会者双脚落地并不轻松，假如作为日常代步运用主张购买座高为890mm的DRD150（滑胎版）。
DRD150的越野车坐姿并不舒适，它更适宜成为一款玩乐东西，作为交通东西运用并不适宜。124kg的整备质量关于一款150cc等级的越野车来说并不算轻。
smart精灵#5将于10月27日上市，预价格24.5万起，付出500元意向金的用户可抵扣2500元购车款。smart精灵#5根据SEA众多渠道打造，由奔驰全球规划团队打造，定位奢华大五座SUV，具有“S”级奢华气氛的256色气氛灯，悬架由奔驰和smart联合调校。新车有单电机、双电机以及BRABUS功能版可选，最大续航路程740km。
在G级诞生45周年之际，梅赛德斯-奔驰实现从“燃油越野”到“电动越野”的进阶，全球首款奢华纯电硬派越野车——纯电G 580首发特别版敞开预售，价格为217万元，比新款G 500贵30.2万元，比新款AMG G 63廉价42.55万元。
10月18日，比亚迪海豹06 GT上市，价格区间13.68万元-18.68万元，较盲订价15万-20万全面下调，起价格比本田思域HATCHBACK廉价9100元。海豹06 GT根据e渠道3.0 Evo打造，车长、轴距比思域HATCHBACK和群众ID.3更大。新车供给两驱（低/高功率）和四驱3种动力，搭载弗迪刀片电池，CLTC工况最大续航605km。
坦克500 Hi4-T黑武士还装备专属黑化套件，包含中网、车标、前灯内壁、雾灯罩、前后饰条、车顶行李架、窗框饰条、轮辋等都熏黑了。
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